Минтранс Новосибирской области обозначил условия получения бюджетного кредита для продолжения строительства Дзержинской ветки метро.

Как сообщает om1.ru, и.о. министра транспорта и дорожного хозяйства региона Вячеслав Невежин пояснил, что проект строительства метро в Новосибирске – дорогостоящий, поэтому его реализация возможна только при условии софинансирования из федерального бюджета.

 Один из путей – инфраструктурные бюджетные кредиты. Для их получения необходимо подготовить пакет документов, в частности, положительное заключение ФАУ «Главгосэкспертиза России» на проектно-сметную документацию по развитию метро. Кроме того, необходимо будет подтвердить привлечение в проект внебюджетных средств.

– Необходимо просчитать объём внебюджетных источников финансирования, необходимых для реализации инфраструктурного проекта, рассчитать количество рабочих мест, которые планируется создать в связи с его реализацией, иметь представление об объёме налоговых и неналоговых поступлений в консолидированный бюджет Новосибирской области и объёме средств, необходимых на обслуживание и погашение бюджетного кредита, – пояснил Вячеслав Невежин.

Он добавил, что департамент транспорта мэрии совместно с новосибирским МУП «Модернизация и развитие транспортной инфраструктуры» в настоящее время актуализируют необходимую для подачи заявки проектно-сметную документацию для направления в ФАУ «Главгосэкспертиза России».

– Окончательный срок разработки и направления данной документации в Главгосэкспертизу России департаментом транспорта мэрии до настоящего времени не определён, – сообщил и.о. министра.

Ранее «Прецедент» писал, что в Новосибирске утвердили концепцию благоустройства парка в пойме реки Ельцовка-1. В Новосибирске жители улицы Немыткина требуют прекратить строительство автостоянки рядом со школой. Мэрии Новосибирска дали полгода на установку санитарно-защитной зоны для кладбища «Клещихинское».

 

Максим Щегольков